復(fù)合材料在航空航天的應(yīng)用
隨著碳纖維復(fù)合材料在飛機(jī)上
應(yīng)用比例的逐步增大
碳纖維復(fù)合材料配件的尺寸也隨著增加
如何正確選擇、合理使用刀具進(jìn)行高效高質(zhì)量
切削加工是一個(gè)非常重要的問(wèn)題。
目前,航空航天制造業(yè)廣泛應(yīng)用的刀具主要有
硬質(zhì)合金和超硬刀具等
其中,硬質(zhì)合金和超硬刀具材料所占比重最大
在當(dāng)今的航空制造中
這兩種刀具成為了航空航天業(yè)刀具發(fā)展中的主導(dǎo)刀具
并且應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。
加工復(fù)合材料刀具
大幅提升,提高了生產(chǎn)效率,是較為理想的刀具。
PCD刀具加工特點(diǎn)
對(duì)于航空航天領(lǐng)域廣泛使用的碳纖維增強(qiáng)材料(CFRP)
玻璃纖維增強(qiáng)材料(GFRP)
和鋁基碳化硅(SiCp/AI)等復(fù)合材料加工效果極佳
有效地解決了復(fù)合材料加工過(guò)程中出現(xiàn)的
材料分層、撕裂、毛刺等缺陷
在獲得精準(zhǔn)、光潔切削效果的同時(shí)
使加工效率更高,耐磨性更好,刀具壽命更長(zhǎng)。
比如鉆孔,孔加工是復(fù)合材料
尤其是碳纖維加工過(guò)程中常見(jiàn)的重要工序
而航空航天中用的碳纖維零配件
可以使用PCD锪窩鉆加工
沉頭孔、鉚釘孔和螺栓孔等孔口邊緣
采用金剛石PCD锪窩鉆鋒利的刃口
可以保證孔的良好質(zhì)量,光滑無(wú)毛刺。
力博刀具有、PCD鉸刀、PCD成型刀
PCD鉆頭、以及PCD非標(biāo)定制等多種選擇,
可根據(jù)不同加工需求
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